【报道】谈及动力电池，作为电动汽车的核心组件，其性能并不仅仅局限于电量的储存能力，安全性、体积尺寸等因素同样对其车辆驾驶舒适度产生重要影响。尤其是纯电动跑车，对此方面的要求相较于传统车型更为严苛，挑战重重。

毕竟在电池模组方面，既要支撑起车辆的续航能力，有要控制体积大小为纯电超跑带来更为宽松的驾驶空间。

该怎么办呢？

作为纯电跑车的代表之一，阿维塔12得益于宁德时代的先进技术支持，全系车型均装备了宁德时代研发的CTP三元锂电池，这种电池以其卓越的性能和安全性而受到认可。通过不惜成本的定制化设计，阿维塔12采用了创新的H型下潜式电池布局，实现了更紧凑的体积和高达178Wh/kg的能量密度，同时提供了94.5 kWh的电池容量，旨在同时满足用户对长续航和宽敞空间的期望。

那么什么是H型下潜式电池布局呢？

依托于整套电池包所采用的先进CTP技术，阿维塔12成功打造了一种类似H型的后排“双能量井”设计，其深度约为45毫米。在确保不增加整车高度以及不牺牲电池离地间隙的前提下，阿维塔12通过此设计使得后排乘客头部空间显著扩大25毫米。这一举措充分展现了全方位舒适双一米至尊级空间的设计理念，真正满足了用户需求，彰显了深厚的人文关怀。

 另外，阿维塔12在宁德时代BMS电池管理系统的先进技术支持下，搭载的CTP定制化电池具备五星安全、精确预警、主动抑制、防尘防水、极限制造等五大特性。

不仅如此，为确保电池安全达到最高水平，阿维塔12选用高强度6系铝合金，并采用三横两纵梁强化设计，使电池在机械测试中一次性通过率达到100%。此外，电池还累计通过了150余项专项安全和性能试验，满足五星安全标准。

其次，通过电池全生命周期管理，独特的气压传感器设计，阿维塔12能够实现24小时全天候的热失控监测，在电池热失控之前准确预警，向用户发送报警提示，在保障驾驶和乘坐安全的同时，防止未然。即使在罕见的电池热失控的情况下，阿维塔12也能通过电芯间航空级隔热设计，高效热管理设计，高压绝缘防护设计等技术有效防止电池热失控蔓延，确保电池包的安全性。

值得称道的是，阿维塔12的电池达到了防尘防水的IP68级别，有效阻隔外部异物和灰尘侵入，同时在特定水压下保证电力设施长时间浸泡无损，大幅提升电池耐久性，轻松应对各类复杂应用环境。

这一成就离不开宁德时代先进的生产工艺。为确保电池高可靠性和一致性，每一块CTP高性能高安全三元锂电池在出厂前，均需经过超过340道生产工序的自动化检测，涵盖800多个生产控制点和6800个质量监测点，单元电芯失效率极低，仅为十亿分之一。此外，生产数据实时交互，实现20年100%的生命周期追溯。

  在应对电动汽车现行市场上的充电难题及充电速度慢的问题方面，阿维塔12展现了积极的态度。该车型全面整合了800V高压平台，与华为全液冷超充终端技术无缝对接，最大充电功率可达600kW，最大充电电流可达600A，这一性能在当前市场环境中无疑处于领先地位。在配备华为液冷充电桩的地点，阿维塔12车主仅需片刻时间，便可将车辆电量充满，实现即充即走的极致充电体验。

华为液冷超充技术除了充电速度快之外，还为阿维塔12车主带来了更便捷、安静舒适的充电体验。液冷超充枪运用行业前沿技术，将枪体重量减轻55%，便于用户单手操作，尤其注重女性用户体验。同时，通过采用大尺寸低转速EC风扇，充电噪音降低了25%，使用户在充电过程中得以更好地休息与放松。

相较于传统充电桩可能出现的漏电、漏液问题，华为液冷超充桩采用一体压铸成型及水电隔离设计，经过25万次水道脉冲测试，实现了不漏液、不漏电的优异表现，让阿维塔12车主充电时更加安心。同时，华为液冷超充技术为阿维塔量身打造了39项差异化安全控制方案，利用大数据分析识别车桩交互过程中的差异性，确保安全充电体验。这些方案围绕人身安全、车辆安全和设备安全构建了三重防护网，全面保障充电安全。

综上所述，阿维塔12的H型下潜式电池设计不仅在当前市场上展现了其技术优势，也为未来电动车的发展提供了新的可能性和方向。随着技术的不断进步和市场的扩大，阿维塔12有望在电动车领域取得更大的成功。